記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，截至4月8日，石濟(jì)高鐵已開(kāi)通100天，共計(jì)有137.02萬(wàn)人次分享、體驗(yàn)到高鐵的便捷和中國(guó)高速鐵路路網(wǎng)不斷優(yōu)化完善帶來(lái)的便利。

作為中國(guó)鐵路部門(mén)2017年重大鐵路工程的收官之作和“四縱四橫”的最后“一橫”，石濟(jì)高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅在京津冀區(qū)域內(nèi)形成了南北以京廣、京滬兩大高鐵線(xiàn)路為骨架，東西以石濟(jì)、津保為貫通的“井”字形梯次配置快速軌道交通新格局，同時(shí)也構(gòu)建起東西南北以京滬德州東站、京廣石家莊站為快捷換乘樞紐的百姓出行新體驗(yàn)、工作新模式。

由于其向東延伸至山東半島、往西經(jīng)石太客專(zhuān)深入西北腹地，擁有豐富的旅游資源和人文景觀(guān)、獨(dú)特的地理位置和極具差異性的區(qū)位互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，從石濟(jì)高鐵開(kāi)通之日起，休閑度假旅游流以及便捷換乘商務(wù)流，就成為該線(xiàn)路有別于其他高鐵線(xiàn)路的最顯著特點(diǎn)。

據(jù)悉，截至4月8日，石濟(jì)高鐵共計(jì)發(fā)送旅客137.02萬(wàn)人次。其中，石家莊站發(fā)送43.27萬(wàn)人次，出行最高峰為4月5日，7276人次;德州東站發(fā)送10.49萬(wàn)人次，出行高峰4月4日為2306人次。特別是首次進(jìn)入高鐵時(shí)代的衡水地區(qū)，衡水北站共發(fā)送18.81萬(wàn)人次，高峰2月21日為3263人次。

此外，隨著2018年中國(guó)鐵路第一階段開(kāi)始實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，石濟(jì)客專(zhuān)4月10日首次迎來(lái)擴(kuò)容與延伸。

據(jù)了解，新圖實(shí)施后石濟(jì)高鐵新增3對(duì)直通動(dòng)車(chē)組，分別為：石家莊—榮成D1621/2次，石家莊—威海D1623/4次和石家莊—煙臺(tái)D1625/6次。另增加1對(duì)，石家莊—濟(jì)南西(煙臺(tái))D4152/1高峰線(xiàn)動(dòng)車(chē)組。增加開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組，方便了沿線(xiàn)民眾及時(shí)在德州東站和石家莊站換乘京滬、京廣高鐵。與此同時(shí)，石濟(jì)高鐵開(kāi)通后動(dòng)車(chē)組首次延伸直達(dá)煙臺(tái)和榮成，這為即將到來(lái)的“五一”、端午和暑運(yùn)等小長(zhǎng)假，民眾休閑度假提供了更便捷的出行新選擇和旅游新線(xiàn)路。 (李曉偉 李溢春 陳立軍)