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作者 | 石嵩

編輯 | 馬良

兩天前（5月20日），廣汽本田全新一代（第十一代）雅閣于福建廈門宣布正式上市，共推出7款車型，官方指導價17.98-25.88萬元。作為換代車型，全新一代雅閣不但采用了最新的外觀和內飾設計，而且除燃油版車型外還首次推出了PHEV插電式混合動力版車型。那么，剛剛上市的全新一代雅閣究竟該怎么選？新推出的PHEV版本究竟值不值得購買呢？今天咱們就來分析分析。

※ 相比燃油動力版本，全新一代雅閣的PHEV版本有何優勢？又有何劣勢？

（1）優勢：動力更強

在動力配備方面，廣汽本田全新一代雅閣的燃油版車型均統一搭載一臺1.5T發動機，最大功率141kW(192Ps)，最大扭矩260Nm，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。

參考圖片：廣汽本田全新一代雅閣燃油版

相比之下，PHEV版本的全新一代雅閣則搭載的是由2.0L發動機與電動機組成的一套插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為109kW，電動機的最大功率為135kW，這套混合動力系統的綜合最大功率達到了152kW(207Ps)，最大扭矩335Nm。

參考圖片：廣汽本田全新一代雅閣PHEV版

顯而易見，PHEV版本的全新一代雅閣有著比燃油版本車型更強的動力性能，這無疑有助于提升車輛的駕駛體驗。

（2）優勢：用車更經濟

此外，PHEV版本的全新一代雅閣配備了容量為17.7kWh的動力電池組，可實現82km的純電續航里程，綜合油耗為4.88L/100km。

也就是說，PHEV版本的全新一代雅閣完全可以滿足大多數用戶日常上下班通勤的用車需要，做到平時只用電、不用油，這就可以大幅降低日常用車期間的能源使用成本。當然，滿足這一理想化使用狀態的前提是，您得有條件安裝家用充電樁。

即便不考慮純電模式出行，PHEV版本的全新一代雅閣憑借4.88L/100km的綜合油耗，仍然可以在日常用車成本上勝過燃油版車型。（全新一代雅閣燃油版車型的WLTC綜合油耗為6.60-6.80L/100km）

（3）劣勢：售價相對較高

毋庸置疑，由于制造成本的不同，同一車型的PHEV版本一定是會比燃油版本賣得更貴一些的，全新一代雅閣也是如此。例如，全新一代雅閣燃油版的頂配車型“銳·T動 旗艦版”售價22.88萬元，而PHEV版的入門車型“e:PHEV 智享版”售價便達到了22.58萬元，僅比燃油版頂配車型便宜了3000元；如果是PHEV版的頂配車型“e:PHEV 旗艦版”，其售價達到了25.88萬元，已經比燃油版頂配車型貴了足足3萬元。

可以說，價格因素是廣汽本田全新一代雅閣PHEV版本相比燃油版本最明顯的劣勢。

※ 在標準配置方面，全新一代雅閣的燃油版本和PHEV版本有多大差別？

通常，全系入門車型的配置情況能夠直觀反映出一款新車的全系標配水平。那么在標準配置方面，全新一代雅閣的燃油版本和PHEV版本究竟能有多大的差別呢？咱們先來看一下全新一代雅閣燃油版車型的標配情況，即售價17.98萬元的“銳·T動 舒適版”的配置情況，具體如下表所示。

相比之下，全新一代雅閣PHEV版本的入門車型，即售價22.58萬元的“e:PHEV 智享版”，在配置的豐富程度上就比燃油版本的入門車型好了不少，咱們先來看看如下這張表格里的內容。

如您所見（上表中紅色字體），全新一代雅閣PHEV版本的入門車型“e:PHEV 智享版”，在燃油版入門車型“銳·T動 舒適版”的基礎上，又將包括車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、倒車影像、全速自適應巡航、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動功能、低速行車警告、真皮方向盤、HUD抬頭數字顯示、主/副駕駛座電動調節、自適應遠近光、車內環境氛圍燈、外后視鏡電動折疊、外后視鏡加熱、外后視鏡鎖車自動折疊在內的近20項功能配置納入了標配的范疇。

全新一代雅閣PHEV版本的入門車型“e:PHEV 智享版” 標配有多項輔助駕駛功能

除此之外，全新一代雅閣PHEV版本入門車型“e:PHEV 智享版”將主座椅高低調節由2向升級為4向，并且增加了腰部支撐4向調節；語音識別控制系統增加了對車窗的控制，手機APP遠程功能增加了車門控制、車輛啟動、充電管理。可以說，同為入門車型，但“e:PHEV 智享版”（17.98萬元）比“銳·T動 舒適版”（22.58萬元）的配置豐富程度高出來不少，否則怎么對得起兩車之間4.6萬元的差價呢？

※ 如果都是頂配車型，全新一代雅閣燃油版和PHEV版之間的配置差異大不大？

如前所述，全新一代雅閣燃油版入門車型和PHEV版入門車型之間的配置差異的確是不小，那么，如果換成各自的頂配車型，它們之間的配置差異還會很大嗎？咱們現在來比較一下看。

通過對比不難發現，全新一代雅閣燃油版頂配車型和PHEV版頂配車型之間的配置差異并不大，相比售價22.88萬元的“銳·T動 旗艦版”，售價25.88萬元的“e:PHEV 旗艦版”在配置上實打實多出來的也就是自動泊車入位、懸架軟硬調節、流媒體后視鏡；除此之外，兩車在配置方面的差別主要集中在駕駛模式的多少、座椅材質以及語音識別控制系統和手機APP遠程功能可以控制的功能多少上。兩車之間3萬元的價差，更多還是源于動力系統的不同所致。

售價25.88萬元的“e:PHEV 旗艦版”配備有自動泊車入位功能

售價25.88萬元的“e:PHEV 旗艦版”還配備有流媒體后視鏡

※ 若換做中配車型，全新一代雅閣燃油版和PHEV版之間的配置差異是怎樣的？

全新一代雅閣PHEV版本的中配車型是售價23.88萬元的“e:PHEV 尊貴版”，在價格上與之最為接近的燃油版本中配車型，是售價21.38萬元的“銳·T動 卓越版”。這兩款車型之家的價差為2.5萬元，但實際上它們在配置層面的差異依舊并不算特別明顯，如下表所示。

除了動力總成有所不同，售價23.88萬元的“e:PHEV 尊貴版”，在配置上主要比21.38萬元的“銳·T動 卓越版”多了并線輔助、倒車車側預警系統、前排手機無線充電，其余在配置方面的差別主要集中在駕駛模式的多少、語音識別控制系統和外后視鏡功能的多少上。

售價23.88萬元的“e:PHEV 尊貴版” 標配前排手機無線充電功能

※ 說在最后：

通過以上的一番配置對比，再結合全新一代雅閣的價格構成來看，如果您的購車預算僅能夠支持購買指導價20萬元以下的車型，那么顯然只能在燃油動力版本的入門車型和低配車型，即17.98萬元的“銳·T動 舒適版”和19.68萬元的“銳·T動 智享版”之間進行選擇。

而如果您的購車預算支持您購買指導價20萬元以上的車型，您要么就在21.38萬元的“銳·T動 卓越版”和22.88萬元的“銳·T動 旗艦版”之間進行選擇，要么就直接選擇PHEV版本的入門車型，即指導價22.58萬元的“e:PHEV 智享版”。

至于全新一代雅閣PHEV版本的中配和頂配車型，也就是23.88萬元的“e:PHEV 尊貴版”和25.88萬元的“e:PHEV 旗艦版”，從性價比上來看，其優勢就不如入門車型也就是指導價22.58萬元的“e:PHEV 智享版”那么明顯了。