9月29日，在重慶市南川舉行的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰研討會(huì)上，多家業(yè)內(nèi)知名的新能源汽車零部件企業(yè)簽約入駐南川，投資額達(dá)20億元，未來將形成年產(chǎn)數(shù)千萬(wàn)件智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件配套能力。如此大規(guī)模的企業(yè)扎堆布局一域，在重慶汽車零部件行業(yè)堪稱罕見。

南川為何會(huì)受企業(yè)青睞?

“我們一直關(guān)注重慶的商機(jī)，南川正在打造市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園，當(dāng)?shù)卣卜e極為我們牽線搭橋，幫助我們對(duì)接下游訂單。”當(dāng)天簽約企業(yè)——柳州市冀興汽車零部件有限公司總經(jīng)理張景松表示，集聚發(fā)展的態(tài)勢(shì)和良好的營(yíng)商環(huán)境，是企業(yè)最為看重的，他和多位同行均認(rèn)為，南川能夠在短期內(nèi)形成專業(yè)領(lǐng)域資源高度聚集，這對(duì)投資者而言有非常大的吸引力。

“力度空前。”重慶市超群工業(yè)股份有限公司負(fù)責(zé)人用4個(gè)字來形容南川在發(fā)展該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的投入和決心，“接下來南川每年將新引進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目10個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)智能新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)20%以上。我們認(rèn)為這里會(huì)成為行業(yè)接下來的熱點(diǎn)地區(qū)。”

南川區(qū)相關(guān)人士在會(huì)上透露，到2025年，南川將打造全市一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、示范配套基地，屆時(shí)相關(guān)產(chǎn)值將達(dá)到100億元以上。

抓支柱產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

今年2月，南川區(qū)出臺(tái)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃，提出打造全市重要的先進(jìn)制造業(yè)基地，到2025年力爭(zhēng)工業(yè)總產(chǎn)值不低于600億元。公開數(shù)據(jù)顯示，2021年，南川區(qū)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值為239.73億元。

未來增量從何而來?南川區(qū)清晰地捕捉到，建立支柱產(chǎn)業(yè)是其中關(guān)鍵。

近年來，全市搶抓“雙圈”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展機(jī)遇，新能源汽車、電子信息、新材料等新一輪產(chǎn)業(yè)布局拉開。新冠肺炎疫情導(dǎo)致諸多產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)，配套半徑收窄，地處內(nèi)陸腹地的重慶面臨更多產(chǎn)業(yè)新機(jī)。對(duì)南川而言，承接產(chǎn)業(yè)、爭(zhēng)取配套、打造支柱產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇稍縱即逝。

“重慶正加速打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群和全球性的汽車零部件集群，有巨大的配套需求。”在當(dāng)天高峰研討會(huì)上，市經(jīng)信委副主任王春水向業(yè)內(nèi)人士介紹了南川等區(qū)縣面臨的重大機(jī)遇：兩江新區(qū)未來將集中精力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)2030年全市形成300萬(wàn)輛生產(chǎn)能力，為半徑100公里內(nèi)的區(qū)縣帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。誰(shuí)能基于原有優(yōu)勢(shì)搶先布局，誰(shuí)就能獲得最大的“產(chǎn)業(yè)紅利”。

“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車市場(chǎng)滲透率將于2025年達(dá)到40%，2030年成為消費(fèi)主流。”南川區(qū)經(jīng)信委負(fù)責(zé)人表示，目前，南川鋁材料、機(jī)械制造30余家企業(yè)已直接或間接為智能新能源汽車配套，相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)2021年產(chǎn)值約50億元，具有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和方向，具有打造為重要支柱產(chǎn)業(yè)的潛力，也是南川未來5—10年的重點(diǎn)培育發(fā)展方向。

南川已用行動(dòng)證明，咬定上述產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域意志不會(huì)動(dòng)搖。在當(dāng)天會(huì)上，南川與市經(jīng)信委簽訂了共建汽車輕量化配套示范基地合作協(xié)議。未來，市經(jīng)信委將統(tǒng)籌市區(qū)兩級(jí)產(chǎn)業(yè)支持政策，與南川區(qū)共同組建汽車招商工作專班，為當(dāng)?shù)丶涌煺幸慌囕p量化核心配套項(xiàng)目，持續(xù)推動(dòng)南川區(qū)新能源配套產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集約集聚發(fā)展。

坐擁三大優(yōu)勢(shì)發(fā)展底氣足

南川已經(jīng)對(duì)外展露了自身的意圖，但能否引起市場(chǎng)和投資者的興趣，還要看當(dāng)?shù)啬艽虺瞿男┡苼怼?/p>

一看交通區(qū)位。南川區(qū)地處重慶1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，毗鄰兩江新區(qū)、江津等整車生產(chǎn)基地，在參與中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移分工，承接成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等方面，具有先天的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

作為渝南黔北地區(qū)的連接點(diǎn)，南川還享有位于南向、東向出渝大通道，可輻射渝南黔北、連通湘鄂等市場(chǎng)。境內(nèi)南兩高速、渝湘高速、南萬(wàn)高速等相繼建成通車，南涪鐵路、南萬(wàn)鐵路等跨境而過，渝湘高速?gòu)?fù)線和渝湘高鐵建設(shè)正加速推進(jìn)，“九高四鐵”現(xiàn)代化交通體系基本成型。當(dāng)?shù)毓I(yè)園區(qū)毗鄰商貿(mào)物流園區(qū)，貨物集散迅速便捷。

二看配套環(huán)境。據(jù)介紹，當(dāng)?shù)啬壳耙呀?jīng)初步形成輕量化車身、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)件、智能艙座和動(dòng)力電池等數(shù)條主要的配套產(chǎn)業(yè)鏈。以輕量化車身為例，當(dāng)?shù)卦诨A(chǔ)材料方面，有80萬(wàn)噸氧化鋁和即將上馬的40萬(wàn)噸鎂鋁合金項(xiàng)目，前端配套方面有捷爾博模具、久固模具等公司，可生產(chǎn)鋁型材擠壓模具、汽車配套零部件模具等。具體配套產(chǎn)品還有行業(yè)領(lǐng)先的鋁器時(shí)代電池托盤、超群工業(yè)超輕量化輪轂以及空濾器等。

在智能艙座和動(dòng)力電池等關(guān)鍵配套領(lǐng)域，南川已形成以金民康線束、優(yōu)叡科技音響、吉鑫科技鉛粉等配套企業(yè)為代表的產(chǎn)業(yè)聚集地，水江特色化工園區(qū)更是具有發(fā)展電池配套產(chǎn)業(yè)集群的巨大優(yōu)勢(shì)。

三看保障支持。目前南川“一園四組團(tuán)”工業(yè)園區(qū)格局正加速推進(jìn)，總體規(guī)劃達(dá)66平方公里，涵蓋9座變電站，日供水能力50萬(wàn)噸、日供氣能力500萬(wàn)立方米、污水處理能力2萬(wàn)噸;建有標(biāo)準(zhǔn)廠房20棟共35萬(wàn)平方米，并配套人才公寓;當(dāng)?shù)赜?5萬(wàn)名勞動(dòng)力資源，2家職業(yè)技術(shù)學(xué)院每年可輸送技術(shù)人員2000余人。

政策層面，當(dāng)?shù)亟诔雠_(tái)多個(gè)產(chǎn)業(yè)支持性文件，內(nèi)容涵蓋用地、產(chǎn)業(yè)扶持、稅收優(yōu)惠、金融人才、科技創(chuàng)新等。對(duì)重點(diǎn)招商項(xiàng)目，南川還實(shí)行“一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底”責(zé)任制，按“一企一策”享受扶持政策，并由區(qū)政府成立新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金，規(guī)模達(dá)10億元。

將打造五大配套產(chǎn)業(yè)鏈

任何百億級(jí)產(chǎn)業(yè)的構(gòu)建都不可能一帆風(fēng)順，對(duì)于自身存在的一些桎梏和未來面臨的阻礙，南川區(qū)是否心中有數(shù)?

“確實(shí)還有一些問題等待解決。”南川區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，目前，當(dāng)?shù)卦谔嵘堫^企業(yè)帶動(dòng)力、行業(yè)創(chuàng)新能力和健全產(chǎn)業(yè)體系方面，尚有很大的潛力可挖。

在深入體察自身問題的基礎(chǔ)上，南川區(qū)也給自己開出了“藥方”——立足特色化、面向同城化，突出補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，大力發(fā)展輕量化車身、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能座艙、動(dòng)力電池系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)件“五大配套產(chǎn)業(yè)鏈”，全力打造汽車輕量化配套示范基地。

接下來，當(dāng)?shù)貙⒋罅Πl(fā)展輕量化車身配套產(chǎn)業(yè)鏈，不斷完善高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金、碳纖維復(fù)合材料等輕量化高端材料，豐富輕量化車身配套門類，壯大輪轂、電池托盤等產(chǎn)業(yè)，著力引進(jìn)一批沖壓和注塑工藝模具企業(yè)，擴(kuò)大車身配件前端產(chǎn)能。延伸引進(jìn)車身前后地板、四門兩蓋和艙板等部品制造企業(yè)、涂裝工藝企業(yè)，逐步擴(kuò)大輕量化車身總成配套鏈。

同時(shí)，南川將大力發(fā)展制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配套產(chǎn)業(yè)鏈，引導(dǎo)減震器配件、制動(dòng)器配件、傳動(dòng)軸等現(xiàn)有品類企業(yè)升級(jí)發(fā)展、拓展中高端市場(chǎng)。引進(jìn)減震器類、管軸類配件產(chǎn)品企業(yè)和轉(zhuǎn)向、制動(dòng)控制器及配件產(chǎn)品企業(yè)。大力發(fā)展智能座艙配套產(chǎn)業(yè)鏈，支持現(xiàn)有線束、車載音響、喇叭等產(chǎn)品企業(yè)拓展一級(jí)市場(chǎng)，引進(jìn)車燈、顯示終端、儀表組合、攝像頭等生產(chǎn)企業(yè)。

此外，南川還將依托水江組團(tuán)市級(jí)化工園區(qū)優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)新能源汽車電池回收、拆解、降級(jí)再利用處理企業(yè)和鉛蓄電池、鋰電池生產(chǎn)企業(yè);發(fā)展正負(fù)極材料、電解液、隔膜等配套產(chǎn)品企業(yè)，并引進(jìn)緊固件類、其他圈片類小配件企業(yè)和電鍍表面處理企業(yè)，暢通與緊固件產(chǎn)業(yè)合作，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)件配套和動(dòng)力電池系統(tǒng)配套產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

抓住機(jī)遇，奮起而發(fā)。南川將用最真摯的熱情、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最適宜的環(huán)境恭候從業(yè)者精誠(chéng)合作、共謀發(fā)展。