5月29日，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強在新聞發(fā)布會上表示，中國第四批預(yù)備航天員選拔已完成初選階段選拔工作，共有一百多名候選對象進(jìn)入復(fù)選階段，其中有10余名候選對象來自香港和澳門地區(qū)。香港特別行政區(qū)行政長官李家超隨即在社交平臺發(fā)文祝賀，并勉勵香港青年積極投身科研。

李家超祝賀進(jìn)入復(fù)選的香港候選人

李家超表示，國家已完成第四批預(yù)備航天員選拔工作的初選，其中首次在香港進(jìn)行的載荷專家選拔有10余人進(jìn)入復(fù)選。李家超說，他為一眾候選人感到驕傲，并祝愿他們在復(fù)選中充分發(fā)揮自己的才華和能力，脫穎而出，一步一步邁向“太空夢”。

(資料圖片)

李家超稱，國家首次在香港選拔載荷專家，充分體現(xiàn)國家對香港科技界的高度重視和肯定，以及對香港作為國際創(chuàng)新科技中心的認(rèn)同。他勉勵香港青年繼續(xù)積極投身香港及國家的科研項目，乘著國家發(fā)展的巨浪，成就自己美好的未來，同時發(fā)揮所長、貢獻(xiàn)國家。

今年完成全部選拔工作

中國第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動。林西強透露，選拔按照初選、復(fù)選、定選三個階段組織實施，計劃選拔12至14名預(yù)備航天員，包括航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家三類，并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。截至2023年3月，初選階段選拔工作已全部完成，共有一百多名候選對象進(jìn)入復(fù)選階段，其中航天駕駛員來自陸海空三軍現(xiàn)役飛行員，航天飛行工程師和載荷專家主要來自工業(yè)部門和高等院校。

林西強表示，中國第四批預(yù)備航天員選拔工作正在按計劃有序推進(jìn)，計劃今年底前完成全部選拔工作。如果港澳地區(qū)的候選對象通過復(fù)選和定選，可于明年初進(jìn)入中國航天員科研訓(xùn)練中心。

據(jù)了解，航天員一般要經(jīng)過兩年半左右的訓(xùn)練，通過考核后具備執(zhí)行飛行任務(wù)的基本條件，但具體執(zhí)行任務(wù)的時機要根據(jù)飛行任務(wù)總規(guī)劃、要求及空間應(yīng)用項目進(jìn)展情況等統(tǒng)籌確定。“我相信，在后續(xù)的飛行任務(wù)中，很快就能看到他們的身影。”林西強說。

復(fù)選通常完成生理功能和航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性檢查

在航天員選拔進(jìn)入復(fù)選階段，對候選人究竟意味著什么？他們又將面臨哪些挑戰(zhàn)？根據(jù)此前參加過航天員選拔工作的空軍總醫(yī)院專家介紹，初選通常是進(jìn)行臨床醫(yī)學(xué)和心理選拔，而復(fù)選則可能要完成一般生理功能和航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性檢查。

為確保航天員具有優(yōu)良的身體素質(zhì)，生理機能選拔是極為關(guān)鍵的，主要是挑選人體各臟器和系統(tǒng)基本生理功能優(yōu)良者。醫(yī)生會通過各種方式檢查生理功能，比如用跑臺做運動心肺功能檢查以及航天環(huán)境耐力和適應(yīng)性的檢查。在航天過程中會遇到各種特殊環(huán)境因素，如超重、失重、高低溫、噪聲、輻射等，鑒于此，在復(fù)選過程中，要淘汰對特殊環(huán)境因素敏感和耐受能力差的人選，挑選耐力和適應(yīng)性優(yōu)良者。

航天員的心理和精神狀態(tài)也對于航天飛行任務(wù)的完成有著極大影響。對于多人乘員組，更特別重視航天員彼此之間適應(yīng)性及協(xié)調(diào)工作能力的鑒定。

載荷專家視力要求可降低

據(jù)悉，為滿足載人航天工程后續(xù)飛行任務(wù)需要，第四批航天員選拔的種類和面向的對象不同，選拔標(biāo)準(zhǔn)也有所調(diào)整。中國載人航天工程副總設(shè)計師楊利偉曾透露，載荷專家的視力要求會低于駕駛員，可以接受低度近視；但在知識結(jié)構(gòu)上要求會更加嚴(yán)格。

載荷專家為航天員按任務(wù)分類的一種，是指在空間站中進(jìn)行科學(xué)與應(yīng)用研究等實驗工作的科研人員。候選對象需要有相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域博士學(xué)位，并在相關(guān)行業(yè)從業(yè)不少于3年，年齡在30歲至45歲。載荷專家還需滿足一定的體格要求，男性身高須在162至175厘米，女性則須在160至175厘米。

GDToday記者 李心迪