特別關注

(資料圖)

6月25日，東北三省及內蒙古自治區首次聯合舉辦與央企座談會。會上，中央企業與東北三省一區進行合作項目簽約，共簽約項目111個，總投資超過5000億元，涵蓋工業、農業、能源、基礎設施等多個領域。

經濟日報文章指出，通過各種舉措恢復和擴大消費。國內多個政策利率指標相繼下調，宏觀政策加大逆周期調節的信號逐漸釋放。隨著“降息”靴子落地，市場對財政增量政策的關注和期待增多。

節后首個交易日，焦煤、焦炭期貨低開低走，主力合約大跌近5%。據統計，三大主要口岸總通關車數較上周同期增347車。其中甘其毛都口岸通關車數突破1100車，是自2020年10月以后通關車數首次回歸高點。原料供應持續高位，淡季終端需求難有亮點，供需偏寬松格局不改，中長線原料價格依舊偏空。

行情要聞及分析

016月中旬重點鋼企粗鋼環比增加

據中鋼協數據顯示，6月中旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼萬噸，鋼材萬噸。其中重點鋼企粗鋼日產萬噸，環比增長%；鋼材庫存量萬噸，比上一旬增長%，比上月同旬下降%。

分析師觀點：節后開盤黑色系期價大幅低開，其中雙焦日內一度跌5%，行情上行壓力逐漸增加。6月中旬重點鋼企粗鋼產量環比增加，短期鋼材供應減量難度加大，國內進入需求淡季后，鋼材累庫壓力凸顯，壓制鋼價上漲。

026月狹義乘用車零售預計183萬輛

據乘聯會初步推算，本月狹義乘用車零售市場維持逐月環比微增態勢，6月終端零售量約為萬輛左右，環比增長%，同比-%，其中新能源零售萬輛左右，環比增長%，同比增長%，滲透率約%。

分析師觀點：6月初乘用車市場需求略有回落，但隨著“618”促銷、地方補貼及汽車下鄉的影響，市場熱度有所回暖。國家層面針對汽車行業政策指引頻出，包括近期三部門發布延續新能源購置稅減免政策，對中長期汽車市場形成強有力支撐，持穩穩定釋放汽車用鋼消費。

03違約破產潮席卷美國

美國企業巨額債務即將到期，而美聯儲加息導致債務再融資成本上升，一波違約破產潮正在席卷美國。截至6月22日，美國企業已經提交了324份破產申請，接近2022年374份的總水平。截至今年4月，共有230多份破產申請，創13年新高。

分析師觀點：美國企業違約破產數量飆升，高利率是造成公司困境的最大元兇，美國公司面臨不確定的經濟前景。此前，鮑威爾表示今年還將有兩次加息，市場仍普遍預期7月份加息是大概率事件。利空鋼材、鐵礦石等大宗商品價格。

PART02市場概況

鋼廠調價：持穩偏弱

6月26日，據中鋼網資訊研究院數據顯示（微信公眾號：中鋼網），今日共12家鋼廠調價，其中：

下調11家，占比%，調價幅度20-70元/噸；

持平1家，占比%。

PART03期貨·鋼坯動態

6月26日，螺紋鋼主力跌46元收3667，熱卷跌52元收3755，焦炭跌99元收，鐵礦石跌元收797。

6月26日，唐山遷安部分普方坯資源穩3470含稅出廠。

6月26日，持穩偏弱（中鋼網大數據庫）

PART04鋼價預測

上周螺紋產量回升萬噸至萬噸，產量由降轉升，庫存連續第18周下降，降幅繼續收窄，表需略有回升，數據表現偏中性。國內進入淡季，疊加多地高溫多雨，對工程施工形成一定影響，鋼材需求繼續維持低位。市場仍處供需雙弱局面，對于政策寬松仍有較強預期，短期鋼價窄幅震蕩。預計今日鋼價持穩個漲。